A front-wheel drive setup is standard while the all-wheel Quattro system will be optionally available to help the TT coupe hit 100 km/h in 5.3 seconds with the S-Tronic transmission. The Audi TT was originally designed as a roadster, so it’s no surprise that its shape lends itself to roof-down driving. The TT Roadster combines a stylish exterior with the same petrol and diesel engines that are used in the TT Coupe.
تأتي الأودي تي تي كوبيه بنظام دفع أمامي لكن نظام كواترو للإدارة بجميع العجلات متوفر إختيارياً ليساعد هذه السيارة على الإنطلاق من 0 إلى 100 كلم/الساعة في غضون 5.3 ثانية من خلال ناقل حركة إس ترونيك. وقد تم تصميم هذه السيارة على أسس رودستر لذلك تعير شكلها للقيادة من دون سقف. أما أودي تي تي رودستر فتجمع ما بين الشكل الخارجي الأنيق و نفس محركات البنزين والديزل التي تستخدم في تي تي كوبيه