إعتبارًا من سنة 1994 دخلت Audi A8 الأسواق كسيارة Sedan كبيرة وفخمة لتواجه سيارات بمُستوى Mercedes الفئة S التي قدمت رسميا في عام 1972.
سوف نقارن مواصفات الـ Audi A8 بمواصفات الـ Mercedes الفئة S.
ميكانيكيًا، تستفيد Audi A8 بجيلها الرابع الجديد من محرك V6 بسعة 3 ليترات يولّد 340 حصان، مع إمكان إختيار محرّك ثاني من فئة V8 بسعة 4 ليترات يولّد 460 حصان، وحتى محرّك ثالث من فئة W12 بسعة 6 ليترات يولّد 585 حصان. ومُقارنة بـ Mercedes S Class التي تتوفّر بمحركات متعددة أيضاً، الفئة القياسيّة هي S450 المزوّدة بمحرك V6 بسعة 3 ليترات مع 2 Turbo يولّد 370 حصانًا. أمّا Mercedes S560 المزوّدة بمحرك V8 بسعة 4 ليترات مع 2 Turbo تبلغ قوّتها 472 حصان. والخيار الأقوى ضمن مجموعة S Class، يتمثّل ب AMG S65 المزوّدة بمحرك V12 بسعة 6 ليترات مع 2 Turbo بولّد 630 حصان. وهذا يعني بإختصار الـ S Class مزوّدة بمحرّكات أقوى من A8.
وبالوقت الذي تكون فيه Audi A8 مزوّدة بنظام دفع Quattro بالإطارات الأربع بشكل قياسي، منافستها Mercedes تتوفّر إضافيًا بالدفع الرباعي بأغلبيّة الفئات، مع نظام 4 Matic. ومن ضُمن الفوارق لصالح Mercedes إستخدام Transmission من 9 نسب أماميّة، مقابل 8 نسب للـ Transmission لـ A8.
على مُستوى الأداء، من المُمكن التسارع ب A8 المزوّدة بمحرّك V6 والتي يبلغ وزنها 1900 كيلوغرام من صفر لسرعة مئة كلم/س. خلال 5,6 ثوان، مع إمكان الوصول لسرعة قُصوى تبلغ 250 كلم/س. بينما S 450 المزوّدة أيضاً بمحرّك V6 والتي يبلغ وزنها 2063 كلغ. تنفّذ مناورة التسارع نفسها بوقت أقل، وتحديدًا خلال 5 ثوان فقط. أمّا مرسيدس بنز الفئة إس فمحركها (V12) ذو سعة 6 لتر والمزوّد بشاحن توربيني مزدوج يولّد قوّة قصوى تبلغ 612 حصان وعزم دوران يبلغ 1000 نيوتن/م، ويتسارع بالسيّارة من سرعة 0 إلى 100 كم/س في 4.4 ثانية.
تصميميًا، وبعد أن كانت Audi A8 تُعتبر كلاسيكيّة ومُحافظة من ناحية الخطوط والطابع العام، حقّقت مع الجيل الرابع الجديد خطوة نوعيّة للأمام، لتحسّن قدراتها التنافسيةفي وجه Mercedes. وبالإطار نفسه، كانت A8 متأخّرة على مُستوى تجهيزات "القيادة الذاتية" مُقارنة بمنافستها، ولكن طراز العام 2019 سجّل قفزة مهمّة، باتجاه القيادة بتحكم آلي وأوتوماتيكي كامل.
من جهة ثانية، وبالوقت الذي A8 تستفيد من شاشات عرض بحجم متوسّط لعرض المعلومات على السائق خلال القيادة، تتميّز الـ S Class بشاشة عرض قياس 12,3 "إنش" تتمتّع بنقاوة عالية، وتشكّل جزء أساسي من لوحة القيادة.
المنافسة قويّة جداً بين Audi A8 و Mercedes S على مُستوى التجهيزات الإلكترونية المتطوّرة. وقوّة A8 تتركّز على مُستوى نظام الدفع Quattro والذي يبدّل توزيع القوّة على الإطارات الأربعة بتحكم إلكتروني "ذكي"، وعلى نظام الإلتفاف الإلكترو – ميكانيكي بالإطارات الأربعة مع تبديل لقساوة الـ Steering.
ومن ضُمن المُواصفات المتطوّرة واللافتة المتوفّرة في Audi A8 الجديدة، يبرز نظام "قيادة ذاتيّة" من المُستوى الثالث الذي يستخدم كاميرات تصوير ورادار وأجهزة تحسّس وإستشعار، أو Sensors.
بالمُقابل، تستفيد S Class الجديدة، من نظام يؤمّن التحكم بمَيلان جسم السيارة الفخمة داخل المُنعطفات، بهدف تعزيز التوازن العام، وكي لا يشعر الركّاب بأيّ ضغط جانبي.
وعلى مُستوى السلامة، تستفيد S Class من مجموعة كبيرة من التجهيزات التي تتدخّل تلقائيًا وأوتوماتيكيًا لمُساعدة السائق على الحفاظ على السيطرة والتحكم، وعلى تجنّب الحوادث، من خلال "عقل إلكتروني" يجمع معلوماته عبر كاميرات تصوير وأجهزة تحسّس وإستشعار أو Sensors.
وهكذا نكون قد عرّفناكم على الأودي أ8 الجديدة، بمقارنتها مع منافستها الإلمانية الأبرز والتي نفضل ضمن الليموزين، أما الخيار الأهم فهو يبقى للزبائن الذين يحبّون سيارات هذه الفئة الفخمة .