من مدينة القدية التي تتطور لتصبح مركزًا عالميًا لرياضة المحركات في السعودية، حقق فريق جميل لرياضة المحركات إنجازًا تاريخيًا بفوزه بالنسخة الأولى من كأس العالم لسباقات الهيدروجين “إكستريم إتش”. قاد الفريق السائق السويدي كيفن هانسن والأسترالية مولي تايلور، ليصبحا أول من يضع اسميهما في سجل هذه البطولة الجديدة.

تمثل “إكستريم إتش” أول بطولة سباقات معتمدة من الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) لسيارات تعمل بخلايا وقود الهيدروجين، في خطوة تعد امتدادًا لسلسلة “إكستريم إي” الكهربائية، لكنها تعتمد على الهيدروجين النقي كمصدر للطاقة دون أي انبعاثات. أُقيمت الجولة الافتتاحية بين 9 و11 أكتوبر 2025 في القدية، بمشاركة ثمانية فرق يتناوب في قيادتها سائق وسائقة، ضمن نظام سباق يوازن بين الأداء والمساواة.

تضمنت البطولة ثلاث مراحل رئيسية: تجارب الزمن الفردية لتحديد الترتيب، ثم مواجهات مباشرة بين الفرق في سباقات قصيرة، وصولًا إلى السباق الختامي الجماعي الذي جمع جميع السيارات على مضمار واحد لتحديد البطل.

السيارة المستخدمة في البطولة، Spark Pioneer 25، صُممت خصيصًا لهذه الفئة من قبل شركة Spark Racing Technology.

تعمل بخلايا وقود هيدروجينية بقدرة 75 كيلوواط مع بطارية كهربائية بقوة 325 كيلوواط لتوليد 540 حصانًا، وتتسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 4.5 ثوانٍ. تمتاز بهيكل فولاذي مدعّم بخليط النيوبيوم وإطارات مصممة للتضاريس الوعرة.

شهد السباق الختامي أداءً مميزًا من فريق جميل، إذ انطلق هانسن من المركز الأول قبل أن تتولى تايلور القيادة لتؤكد الفوز بفارق يزيد عن 7 ثوانٍ أمام فريق كارل كوكس موتورسبورتس، فيما حل فريق إيفين ثالثًا.

وعبّر الفائزان عن فخرهما بتحقيق اللقب الأول في تاريخ البطولة وتمثيل فريق سعودي في هذا الحدث العالمي. من جانبه، أكد الأمير خالد بن سلطان العبد الله الفيصل، رئيس الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية، أن البطولة تمثل خطوة مهمة في مسيرة رياضة المحركات نحو مستقبل أكثر استدامة، مشيرًا إلى أن استضافة هذا الحدث في القدية تعكس التزام المملكة بتعزيز الابتكار والقيادة التقنية في هذا المجال.